Beneficios y Servicios.

Beneficios principales .

TIEMPO PROMEDIO DE VIAJE SAN JOSE CALDERA:

Por Ruta 1, Ruta 3 : 2.5 horas.
Por Ruta 27: 1 hora.

AHORRO DE COMBUSTIBLE TRAMO SAN JOSE - CALDERA:

Utilizando la Ruta 27 el ahorro en combustible, para un vehículo liviano promedio, es de 8 litros de gasolina por viaje.

8 litros de gasolina = 5400 colones – 1820 colones de peajes = 3580 colones de ahorro.
El ahorro anual por desplazamiento alcanza un valor del orden de 100 millones de dólares.

DESARROLLO DE LAS COMUNIDADES ALEDAÑAS:

Coyol de Alajuela se convierte en un centro de desarrollo inmobiliario e industrial.
Se incrementa el desarrollo inmobiliario e inversiones relacionadas en San Rafael de Alajuela, Guácima de Alajuela y otras comunidades.
En Puntarenas aumenta en un 35% el turismo, se contempla la construcción de nuevos proyectos inmobiliarios.
Se incrementa la inversión en la Costa del Pacifico, en particular Garabito y Guanacaste.

Beneficios principales .

TIEMPO PROMEDIO DE VIAJE SAN JOSE CALDERA:

Por Ruta 1, Ruta 3 : 2.5 horas.
Por Ruta 27: 1 hora.

AHORRO DE COMBUSTIBLE TRAMO SAN JOSE - CALDERA:

Utilizando la Ruta 27 el ahorro en combustible, para un vehículo liviano promedio, es de 8 litros de gasolina por viaje.

8 litros de gasolina = 5400 colones – 1820 colones de peajes = 3580 colones de ahorro.

El ahorro anual por desplazamiento alcanza un valor del orden de 100 millones de dólares.

DESARROLLO DE LAS COMUNIDADES ALEDAÑAS

Coyol de Alajuela se convierte en un centro de desarrollo inmobiliario e industrial.

Se incrementa el desarrollo inmobiliario e inversiones relacionadas en San Rafael de Alajuela, Guácima de Alajuela y otras comunidades.

En Puntarenas aumenta en un 35% el turismo, se contempla la construcción de nuevos proyectos inmobiliarios.
Se incrementa la inversión en la Costa del Pacifico, en particular Garabito y Guanacaste.

SERVICIOS.

Asistencia gratuita en Ruta:

Atención básica de paso de corriente, agua, préstamo de herramientas para cambio de llantas, señalización.

Servicio de Grúa:

traslado de vehículos a zonas seguras dentro del proyecto.

Centro de Control:

Monitoreo de la Ruta 24/7 mediante circuito cerrado de televisión, patrullaje y servicio de información al usuario.

Sistema Inteligente de Transporte:

se introduce el sistema de telepeaje en Costa Rica, Pantallas de información variable a lo largo de la Ruta .